polski čeština

Wyszukiwarka
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Tunele kolejowe
LinieŁącznice i tory łączące
Linie
Linia 2
Warszawa Zachodnia - Terespol
Linia 7
Warszawa Wschodnia - Dorohusk
Linia 7a
Brzeźno - Dominik
Linia 7b
Wólka Okopska - Damazy
Linia 7c
Wólka Okopska Odgałęzienie - Daniel
Linia 12
Skierniewice - Łuków
Linia 26
Łuków - Radom
Linia 30
Łuków - Lublin Północny
Linia 60 (sz)
Kobylany - Terespol
Linia 63 (sz)
Dorohusk - Zawadówka Naftobaza
Linia 63a (sz)
Dorohusk - Damazy
Linia 63b (sz)
Dominik Odgałęzienie - Dominik
Linia 65 (sz)
Granica Państwa - Sławków Południowy
Linia 66
Zwierzyniec Towarowy - Stalowa Wola Południe
Linia 67
Lublin - Świdnik
Linia 68
Lublin - Przeworsk
Linia 68a
Miejsce Historyczne 68/1 - Miejsce Historyczne 68/2
Linia 69
Rejowiec - Hrebenne
Linia 69a
Hrebenne - Granica Państwa
Linia 72
Zawada - Hrubieszów Miasto
Linia 72a
Kolonia - Płoskie
Linia 72b
Miejsce Historyczne 72/1 - Miejsce Historyczne 72/2
Linia 81
Chełm - Włodawa
Linia 82
Bąkowiec - Puławy Azoty
Linia 83
Zawada - Jarosławiec
Linia 101
Munina - Hrebenne
Linia 186
Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Linia 446 (sz)
Terespol - Granica Państwa
Linia 450 (sz)
Kobylany - Wólka
Linia 453
Terespol - Granica Państwa
Linia 523a
Miejsce Historyczne 523 - Miejsce Historyczne Poważe
Linia 1023 (wąsk)
Biała Podlaska Osobowa - Janów Podlaski
Linia 1024 (wąsk)
Rozkosz - Konstantynów
Linia 1025 (wąsk)
Rokitno Podlaskie Odgałęzienie - Cieleśnica
Linia 2001 (wąsk)
Nałęczów Wąskotorowy - Opole Wąskotorowe
Linia 2002 (wąsk)
Karczmiska - Wilków Wąskotorowy
Linia 2003 (wąsk)
Rozalin - Poniatowa
Linia 2004 (wąsk)
Zwierzyniec Wąskotorowy - Biłgoraj
Linia 2005 (wąsk)
Werbkowice Wąskotorowe - Byków
Linia 2006 (wąsk)
Werbkowice Wąskotorowe - Strzyżów Hrubieszowski
Linia 2007 (wąsk)
Gozdów - Wojsławice
Linia 2008 (wąsk)
Dziekanów Mijanka - Matcze
Linia 2009 (wąsk)
Czerkasy Odgałęzienie - Witków Wąskotorowy
Linia 2010 (wąsk)
Łaszczów - Wożuczyn



Zamość
stacja (st)
Linie kolejowe:

km osi

8.94
skrót telegraficzny: Zm
Zmiany nazw punktu: Zamość 1915-1939Zamosc 1939-1944Zamość 1944-
Otwarcie, kolej pierwotna:
1915 • kkHB
Dyrekcja do 1939 roku:
radomska
GPS / Wysokość:
Dawny status punktu:
-
Lokomotywownia:
adaptowana do innych celów
Budynek:
używany zgodnie z przeznaczeniem
Obrotnica:
-
Kasa biletowa:
zlikwidowana
Wieża wodna:
rozebrana
Dodatkowe tory:
są, zdatne do eksploatacji
Żurawie wodne:
-
Semafory:
świetlne i kształtowe
Trójkąt:
jest, niezdatny do eksploatacji
Perony / krawędzie:
1 / 2
Przejście podziemne:
-
Zadaszenie peronów:
-
Przejście nadziemne:
-
Z kronikarskiego obowiązku:
Stacja wybudowana przez Austriaków podczas I wojny światowej. Otwarta oficjalnie 16 lipca 1916 r. o godz. 7:45. Posiadała murowany budynek dworca, ustęp, 3 perony (1 utwardzony i 2 ziemne), rampę, magazyny, drewnianą wieżę ciśnień, murowaną przepompownię, szachulcową parowozownię jednostanowiskową (płn.-wsch. część stacji), skład węgla oraz trójkąt obrotowy w płd. części stacji. Podczas II wojny światowej (1940-1941) została zmodernizowana i rozbudowana przez Niemców. Powstały dodatkowe tory odstawcze oraz techniczne do obsługi parowozów. W 1942 r. wybudowano w płd.-wsch. części stacji nową murowaną parowozownię o 3 stanowiskach wraz z budynkiem administracyjnym. 22 lipca 1944 r. stację zniszczyli wycofujący się Niemcy - wysadzono torowisko, nastawnie, budynek dworca, parowozownię z budynk... Więcej / Více
Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z arkusza i wyślij je do nas Pokaż arkusz / Ukryj
Województwo lubelskie
Geolokalizacja punktu

Ostatnia aktualizacja: 2015.11.29 - 18:25
stat4u
ATLAS KOLEJOWY POLSKI i CZECH • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: 11 (7071500 / 10863 / 7155 / 1576 / 4486.99)