1852.08.05 Bydgoszcz Główna - Tczew (KO) • 1859.09.15 Radzionków - Tarnowskie Góry (ROUE) • 1859.09.15 Bytom Karb - Radzionków (OSE) • 1860.08.15 Miejsce Historyczne 131/1 - Chorzów Miasto (OSE) • 1872.05.26 Inowrocław - Bydgoszcz Główna (PBTE) • 1884.04.21 Tarnowskie Góry - Kalety (ROUE) • 1890.10.01 Bytom - Bytom Karb (KPEV) • 1895.05.01 Chorzów Stary - Bytom (OSE) • 1903.05.01 Chorzów Miasto - Chorzów Stary (OSE) • 1926.11.06 Kalety - Herby Nowe (PKP) • 1930.11.08 Herby Nowe - Zduńska Wola Karsznice (PKP) • 1933.03.01 Zduńska Wola Karsznice - Inowrocław (FPTK) • 2005.12 Chorzów Batory - Miejsce Historyczne 131/1 (PKP) [przełożony odcinek linii kolejowej]
Elektryfikacja
1965.11.23 Tarnowskie Góry - Zduńska Wola Karsznice (PKP) • 1966.05.30 Zduńska Wola Karsznice - Lipie Góry (PKP) • 1966.12.30 Lipie Góry - Inowrocław (PKP) • 1967.09.09 Inowrocław - Maksymilianowo (PKP) • 1968.12.23 Maksymilianowo - Tczew (PKP) • 1968.12.23 Maksymilianowo - Tczew (PKP) • 1968.12.23 Maksymilianowo - Tczew (PKP) • 1974.05.23 Miejsce Historyczne 131/1 - Tarnowskie Góry (PKP) • 2005.12 Chorzów Batory - Miejsce Historyczne 131/1 (PKP) [ektryfikacja przełożonego odcinka linii kolejowej]
Inne informacje:
Na starym przebiegu linii wiadukt nad ulicą Armii Krajowej posiadał dwa przęsła kratownicowe. Przęsło dla toru nr 1 znajdowało się w km 7.029 i posiadało długość 41,30 m. Przęsło dla toru nr 2 znajdowało się w km 7.041 i posiadało długość 30,80 m. Kawałek dalej znajduje się żelbetonowy wiadukt nad ulicą Wolności. Przęsło było wspólne dla obu torów, ale ponieważ ulica biegnie pod skosem względem dawnych torów, to oś wiaduktu dla toru nr 1 znajdowała się w km 7.158, a dla toru nr 2 w km 7.155. Długość wiaduktu wynosi 20, 80 m.
7.158
7.155
Warszawa Wileńska / Warszawa Główna / Łódź Kaliska - Gdynia
1946.07.14
1947.05.03
224
Poznań Główny - Bydgoszcz
1946.07.14
1947.05.03
278
Bydgoszcz - Gdynia
1946.07.14
1947.05.03
298
Inowrocław - Mogilno
1946.07.14
1947.05.03
321
Warszawa Wileńska / Warszawa Wschodnia - Gdynia
Ostatnia edycja strony: 2018.04.15 - 22:21
Legenda
Oznaczenia: - linia zelektryfikowana - linia niezelektryfikowana - linia jednotorowa - linia dwutorowa - tunel kolejowy - miejsce historyczne - węzeł lub odejście torów - ex węzeł lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja UA - Ukraina