język polski jazyk český
Wyszukiwarka
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Tunele kolejowe



Żwirownia Snochowice
bocznica szlakowa (bsz)
Linie kolejowe:

km osi

~23.61
Otwarcie, kolej pierwotna:
? • b/d
Data zamknięcia:
?
Data likwidacji:
?
Dyrekcja do 1939 roku:
-
GPS / Wysokość:
Dawny status punktu:
-
Lokomotywownia:
-
Budynek:
-
Obrotnica:
-
Kasa biletowa:
-
Wieża wodna:
-
Dodatkowe tory:
-
Żurawie wodne:
-
Semafory:
-
Trójkąt:
-
Perony / krawędzie:
- / -
Przejście podziemne:
-
Zadaszenie peronów:
-
Przejście nadziemne:
-
Z kronikarskiego obowiązku:
W 1910 roku wraz z rozpoczęciem budowy kolei szerokotorowej Kielce - Herby zbudowano bocznicę o długości około 10 kilometrów oraz na jej końcu żwirownię w pobliżu wsi Snochowice. Materiał ze żwirowni był wykorzystywany od razu do dalszej budowy toru na linii głównej. Po pierwszej wojnie światowej zbudowano odgałęzienie do wsi Górki w pobliżu Łopuszna, gdzie powstała kolejna żwirownia. Oba zakłady zostały przejęte przez PKP i żwir od tego czasu wędrował z obu żwirowni na budowę torów w całym kraju. Żwirownia w Snochowicach osiągnęła powierzchnię siedmiu hektarów. Sprowadzono wielkie koparki kroczące - pojazdy gąsienicowe napędzane parą. Kotły opalano drewnem lub węglem. Półtonowe zębate czerpaki ładowały urobek wprost ze ściany do wagonów. Do rozbudowy zakładu przyczynił się inżynier Rychte... Więcej / Více
Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z arkusza i wyślij je do nas Pokaż arkusz / Ukryj
Województwo świętokrzyskie
Geolokalizacja punktu

Ostatnia aktualizacja: 2017.03.27 - 20:46
stat4u
ATLAS KOLEJOWY POLSKI i CZECH • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: 18 (6876843 / 8544 / 5419 / 1546 / 4448.15)